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 现在去买一辆特斯拉毛豆三。能开几年报废?

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来自:上海.长宁
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------------------------------------------------------------------------------------------- 秀外
2020-10-02 19:29:45
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6年差不多了


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-02 19:39:30
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车架不会报废的,特斯拉电池衰减并不明显,10年换一次最多了,以旧换新电池是4万左右。


-------------------------------------------------------------------------------------------
2020-10-02 19:45:02
818 2
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电池80万公里,衰减很小的,电池寿命不用担心。主要是充电方便与否,自有充电桩的话,那很方便,只需更换刹车片,轮胎,雨刮,能一直开下去。

------------------------------------------------------------------------------------------- 工作之余开开心。
2020-10-02 19:52:19
986 0
来自:阿森松岛
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电池80万公里 你在搞笑么?   鸟朝版本 打3折都不能保证


21700电池极限 满冲满放1000次胖顶了 



特斯拉上报废下来的21700电池 对小牛电动车就是优质动力电池 可以供养50部小牛电动车



从某种角度来讲,  卖50部小牛远比卖一部毛豆3赚钱




鸟朝 已经有了比较完善的 18650 21700三元锂电池  梯度循环使用的产业链





------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-02 20:24:04
650 12
来自:上海.虹口
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可立克二代[yilingyaoye] 4楼

电池80万公里 你在搞笑么?   鸟朝版本 打3折都不能保证


21700电池极限 满冲满放1000次胖顶了 



特斯拉上报废下来的21700电池 对小牛电动车就是优质动力电池 可以供养50部小牛电动车



从某种角度来讲,  卖50部小牛远比卖一部毛豆3赚钱




鸟朝 已经有了比较完善的 18650 21700三元锂电池  梯度循环使用的产业链




满充满放一次算300km吧,1000次就是30万公里,其实一般家用车大多15万左右就肯定换了


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-02 21:18:14
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可立克二代[yilingyaoye] 4楼

电池80万公里 你在搞笑么?   鸟朝版本 打3折都不能保证


21700电池极限 满冲满放1000次胖顶了 



特斯拉上报废下来的21700电池 对小牛电动车就是优质动力电池 可以供养50部小牛电动车



从某种角度来讲,  卖50部小牛远比卖一部毛豆3赚钱




鸟朝 已经有了比较完善的 18650 21700三元锂电池  梯度循环使用的产业链




jamescao2[jamescao2] 5楼

满充满放一次算300km吧,1000次就是30万公里,其实一般家用车大多15万左右就肯定换了

那开毛豆3送快递不错哦


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-02 21:23:37
1405 191
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那电机能用多久?


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2020-10-02 21:26:03
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日料=寄生虫[hehehe01] 楼主

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 


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2020-10-02 21:32:22
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monitor01[com001] 3楼

电池80万公里,衰减很小的,电池寿命不用担心。主要是充电方便与否,自有充电桩的话,那很方便,只需更换刹车片,轮胎,雨刮,能一直开下去。

八十万公里是理论值 经常快充 经常亏电 经常满电不开 十万公里可能就报废了 


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2020-10-02 21:39:36
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wf狼[wf751228321] 7楼

那电机能用多久?

电机理论上好像不会坏的,最多换两个轴承


-------------------------------------------------------------------------------------------
2020-10-02 21:40:47
2406 18
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保修4年,还可以买延保4年。 所以8年以内基本不用操心


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2020-10-02 21:42:57
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jamescao2[jamescao2] 5楼

满充满放一次算300km吧,1000次就是30万公里,其实一般家用车大多15万左右就肯定换了

ATF6322[ATF6322] 6楼

那开毛豆3送快递不错哦

据说外国有人用特斯拉跑远路 每天五百公里 一年十八万公里 每年换个电机 电机要坏的 电机撑不住这样高强度工作的 


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2020-10-02 21:46:30
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日料=寄生虫[hehehe01] 楼主

安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

老破小用拖线板苦役充电伐?


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2020-10-02 21:57:07
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安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

ATF6322[ATF6322] 13楼

老破小用拖线板苦役充电伐?

不知道 我没买过特斯拉 


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2020-10-02 22:00:34
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日料=寄生虫[hehehe01] 楼主

安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

这次说的蛮靠谱


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2020-10-02 22:28:47
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ATF6322[ATF6322] 13楼

老破小用拖线板苦役充电伐?

安迪[andelice] 14楼

不知道 我没买过特斯拉 

找到答案了,可以用拖线板,有专门的老破小充电适配器,电流8A~16A可调


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2020-10-02 22:45:17
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关键这车你现在快30万弄进来,开5年你看看残值还有多少


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2020-10-02 23:06:10
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算到残值什么的因素,任何电动车都不划算,不如买油车


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2020-10-02 23:17:40
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Ryan_Giggs[giggs7224] 2楼

车架不会报废的,特斯拉电池衰减并不明显,10年换一次最多了,以旧换新电池是4万左右。

谁告诉你四万的?12万


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2020-10-02 23:21:47
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日料=寄生虫[hehehe01] 楼主

安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

谁告诉你锂电池是用到25%的?起码60%就要充,这是最保证电池寿命


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2020-10-02 23:23:41
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一年3万,能开20年。


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2020-10-02 23:24:28
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安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

ATF6322[ATF6322] 13楼

老破小用拖线板苦役充电伐?

可以。我就这么冲。就是比较慢


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2020-10-02 23:25:55
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霸气外露[xuqi81] 17楼

关键这车你现在快30万弄进来,开5年你看看残值还有多少

这种车基本开到报废了 因为还有块沪牌


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2020-10-02 23:26:13
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yzlk[yzlk] 18楼

算到残值什么的因素,任何电动车都不划算,不如买油车

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦


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2020-10-02 23:26:55
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安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

够朋友[wxgs7o1l8g] 20楼

谁告诉你锂电池是用到25%的?起码60%就要充,这是最保证电池寿命

你这是因噎废食 把锂电池当传家宝了 


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2020-10-02 23:27:29
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霸气外露[xuqi81] 17楼

关键这车你现在快30万弄进来,开5年你看看残值还有多少

开到报废不就行了 


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2020-10-02 23:28:49
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霸气外露[xuqi81] 17楼

关键这车你现在快30万弄进来,开5年你看看残值还有多少

123457890[123457890] 23楼

这种车基本开到报废了 因为还有块沪牌

你油车开个10几年还能有个几万残值,这车你开5年看看还能卖多少


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2020-10-02 23:28:50
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ATF6322[ATF6322] 13楼

老破小用拖线板苦役充电伐?

kds110[wx3q5x3n2l] 22楼

可以。我就这么冲。就是比较慢

能具体说说伐?大概多久,电流多大,从几楼丢拖线板下去?是原装适配器?谢谢


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2020-10-02 23:32:22
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Ryan_Giggs[giggs7224] 2楼

车架不会报废的,特斯拉电池衰减并不明显,10年换一次最多了,以旧换新电池是4万左右。

真额是拉起来就刚!锂电池理论寿命8年,我是不知道你怎么超过理论寿命的


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2020-10-02 23:34:26
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yzlk[yzlk] 18楼

算到残值什么的因素,任何电动车都不划算,不如买油车

kds110[wx3q5x3n2l] 24楼

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦

你充电每公里成本多少啊?


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2020-10-02 23:34:27
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kds110[wx3q5x3n2l] 22楼

可以。我就这么冲。就是比较慢

ATF6322[ATF6322] 28楼

能具体说说伐?大概多久,电流多大,从几楼丢拖线板下去?是原装适配器?谢谢

一小时冲两三度电。卖个16a的线。相当于3匹空调。


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2020-10-02 23:35:03
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monitor01[com001] 3楼

电池80万公里,衰减很小的,电池寿命不用担心。主要是充电方便与否,自有充电桩的话,那很方便,只需更换刹车片,轮胎,雨刮,能一直开下去。

这样,我去买辆毛豆3开不到80w你原价回收好伐?开得到80w我再送你一辆全新的


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2020-10-02 23:35:32
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kds110[wx3q5x3n2l] 24楼

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦

ATF6322[ATF6322] 30楼

你充电每公里成本多少啊?

百公里5块钱成本。10万公里大约5000电费吧


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2020-10-02 23:36:22
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可立克二代[yilingyaoye] 4楼

电池80万公里 你在搞笑么?   鸟朝版本 打3折都不能保证


21700电池极限 满冲满放1000次胖顶了 



特斯拉上报废下来的21700电池 对小牛电动车就是优质动力电池 可以供养50部小牛电动车



从某种角度来讲,  卖50部小牛远比卖一部毛豆3赚钱




鸟朝 已经有了比较完善的 18650 21700三元锂电池  梯度循环使用的产业链




jamescao2[jamescao2] 5楼

满充满放一次算300km吧,1000次就是30万公里,其实一般家用车大多15万左右就肯定换了

首先这是慢充寿命,快充肯定会更伤电池,其次你也不可能每次开到300才充电车要多点余量,10w公里差不多了,开得多点么三四年


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2020-10-02 23:37:52
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Ryan_Giggs[giggs7224] 2楼

车架不会报废的,特斯拉电池衰减并不明显,10年换一次最多了,以旧换新电池是4万左右。

够朋友[wxgs7o1l8g] 19楼

谁告诉你四万的?12万

我记得美国好像是5499刀


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2020-10-02 23:40:17
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123457890[123457890] 23楼

这种车基本开到报废了 因为还有块沪牌

霸气外露[xuqi81] 27楼

你油车开个10几年还能有个几万残值,这车你开5年看看还能卖多少

开到报废呀 为啥要卖 就算电池损耗到只有一百公里毕竟带个沪牌市区买菜肯定没问题


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2020-10-02 23:41:34
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yzlk[yzlk] 18楼

算到残值什么的因素,任何电动车都不划算,不如买油车

kds110[wx3q5x3n2l] 24楼

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦

是的,不过油车10w公里还能有个50%左右的残值,你的车呢?


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2020-10-02 23:42:02
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kds110[wx3q5x3n2l] 22楼

可以。我就这么冲。就是比较慢

ATF6322[ATF6322] 28楼

能具体说说伐?大概多久,电流多大,从几楼丢拖线板下去?是原装适配器?谢谢

4s店有卖随车充 八小时充满


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2020-10-02 23:42:10
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ATF6322[ATF6322] 30楼

你充电每公里成本多少啊?

kds110[wx3q5x3n2l] 33楼

百公里5块钱成本。10万公里大约5000电费吧

那汽油车每公里0.6元,10万公里6万,就多了5.5万元,10万公里家用大约8年,每年多7K。感觉意义不大啊。另外如果已经有沪牌的,25万可以买到B级车里不错的了。比如混动奥德赛,它每公里仅0.3元。


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2020-10-02 23:49:46
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够朋友[wxgs7o1l8g] 19楼

谁告诉你四万的?12万

捏捏[YSY30870120] 35楼

我记得美国好像是5499刀

美帝能一样?


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2020-10-03 00:12:45
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yzlk[yzlk] 18楼

算到残值什么的因素,任何电动车都不划算,不如买油车

kds110[wx3q5x3n2l] 24楼

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦

牌照十年复利下来也有好几万块


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2020-10-03 00:34:23
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kds110[wx3q5x3n2l] 24楼

我开了十万公里呢。省的油钱已经购买一辆油车啦

捏捏[YSY30870120] 37楼

是的,不过油车10w公里还能有个50%左右的残值,你的车呢?

怎么可能,看年限的,要是5年10W公里还能买点去,要是10年基本也没啥钱了


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2020-10-03 00:36:53
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固定车位比车贵多了


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2020-10-03 00:39:41
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混呛斯[smalldove] 43楼

固定车位比车贵多了

是的 香港市区好地段一个车位几百万港币 


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-03 00:50:11
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wf狼[wf751228321] 7楼

那电机能用多久?

差一点[shyuanjc] 10楼

电机理论上好像不会坏的,最多换两个轴承

油加到位,可以用个几十年


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-03 07:22:47
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电池国产的,3~4年最多了,开10年也可以,参考手机电池使用感受

------------------------------------------------------------------------------------------- 上海人说上海话,上海话就是文明进步的标志。
2020-10-03 07:28:22
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安迪[andelice] 8楼

看你怎么开了 电池充足了也伤电池的 电量不足也伤电池的 最好每次只充到75% 用到25%就充电 瞎讲讲 25万的特斯拉实际满电续航300公里 只开中间的50% 那就是150公里 正常上下班 算每星期冲两次电 一年充电一百次(也就是年均行驶一万五千公里) 这样电池寿命会很长 可以充电两千次 二十年后电池随车报废 完美  


十年后电池会加速老化 算两倍老化速度 开十五年也够本了 

够朋友[wxgs7o1l8g] 20楼

谁告诉你锂电池是用到25%的?起码60%就要充,这是最保证电池寿命

哈哈 我每次都开到剩百分之十,现十万公里,续航缩水不超百分之三


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-03 07:41:03
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kds110[wx3q5x3n2l] 33楼

百公里5块钱成本。10万公里大约5000电费吧

ATF6322[ATF6322] 39楼

那汽油车每公里0.6元,10万公里6万,就多了5.5万元,10万公里家用大约8年,每年多7K。感觉意义不大啊。另外如果已经有沪牌的,25万可以买到B级车里不错的了。比如混动奥德赛,它每公里仅0.3元。

保养机油不要钱的? 你把autopilot 算上去省下的经历都不知道值多少钱了好伐。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-03 07:47:05
778 45
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精打细算过日子的人不适合买特斯拉,在北美特斯拉就是一个成人玩具,不是居家日常工具。


------------------------------------------------------------------------------------------- 这个家伙很懒,什么也没留下......
2020-10-03 07:47:12
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引用20楼@ 特雷西00 发表的:

首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围

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主题: 现在去买一辆特斯拉毛豆三。能开几年报废?
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